A Vale já obteve a licença prévia (LP), do Instituto Brasileiro do Meio Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (Ibama), para o projeto de minério de ferro Carajás S11D.
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Marco regulatório, China e crise europeia podem interferir na expansão
É positiva a análise sobre como será 2012 para o setor, mas a crise europeia e a menor expansão econômica da China preocupam
Obras do Ferroanel de São Paulo serão iniciadas em 2013
O ministro dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, disse hoje (23) que as obras do Ferroanel de São Paulo deverão ter início no primeiro semestre do ano que vem.
Aterro hidráulico usa areia retirada do mar
O solo arenoso e terreno regular e plano favorecem a implantação do Complexo Portuário Privativo de Uso Misto do Superporto do Açu, em São João da Barra (RJ).
Complexo está mobilizando equipes para obras onshore
Em obras desde o início de 2008, o Superporto do Açu, da LLX, empresa de logística do grupo EBX, no município do Norte Fluminense de São João da Barra (RJ)
Porto de Santos pode estar perto do colapso
O Porto de Santos movimenta cerca de 40% de todos os contêineres do Brasil. Seus problemas repercutem em toda economia e na competitividade da indústria.
Parque de tancagem armazena 100 mil m³
O Grupo Vetor Mathias foi responsável pela montagem de um novo parque de tancagem de granéis líquidos para a Cattalini Terminais Marítimos, que opera no Porto de Paranaguá (PR).
Programas de investimentos
Quando o assunto são portos brasileiros, não faltam planos nem programas de investimentos. O que nem sempre chega na velocidade das idéias são os recursos financeiros para atender as necessidades.
Terminais privados: contratos estão vencendo
A Lei dos Portos (Lei 8.630/93) instituiu a necessidade de licitação para que a iniciativa privada preste serviços portuários. A lei ainda limitou o tempo dos arrendamentos em até 50 anos (25 anos prorrogáveis no máximo por mais 25 anos).
Países concorrentes investem 30 vezes mais
Os investimentos públicos em infraestrutura de transporte no Brasil (rodovias, ferrovias, portos e aeroportos) têm representado, nos últimos dois anos, entre 0,06% e 0,07% do Produto Interno Bruto (PIB).
