O Consórcio Rota da Liberdade, formado por seis construtoras e liderado pela Construtora Metropolitana, venceu o leilão para concessão do trecho de 190 km do Lote Ouro Preto-Mariana (conhecido como Via Liberdade), promovido pelo governo de Minas Gerais. A proposta vencedora fez um lance de R$1,7 bilhão, deságio de 13,2% sobre a contraprestação máxima prevista no edital, consolidando-se como a melhor oferta. O vencedor foi definido com base no critério de menor contraprestação. O aporte público no projeto, de R$2 bilhões, provém do acordo de reparação do desastre de Mariana.
Os investimentos previstos totais devem ficar na casa dos R$6 bilhões, de acordo com os estudos, ao longo dos 30 anos de concessão. Com a nova empresa assumindo a administração da rodovia, obras serão realizadas para viabilizar a duplicação total da BR-356 e trazer outras melhorias no trecho que liga a MG-329, em Rio Casca, na Região da Zona da Mata mineira, passando pela MG-262 e BR- 356, até a BR-040, em Nova Lima, na Grande Belo Horizonte, formando um importante corredor logístico, turístico e econômico da região.
Integrantes do governo disseram que as mudanças mais significativas irão ocorrer principalmente no trecho entre a BR-040, na Grande BH, e Mariana, na região central. Neste trajeto, a rodovia será totalmente duplicada. Depois, entre Mariana e a região de Ponte Nova, irão ocorrer intervenções como requalificações e construção de terceira faixa.
Estão previstos quatro pórticos de cobrança de pedágio, sendo dois na BR-356, nas cidades de Itabirito e Ouro Preto, ambas na Região Central do Estado, um na MG- 262, em Acaiaca, na Zona da Mata, e outro na MG-329, em Ponte Nova, na mesma região.
O governo de Minas afirma que as obras vão criar um corredor com boa fluidez para escoar as produções de minério e do agronegócio da região, mas o principal foco é facilitar o acesso de turistas às cidades de Mariana e Ouro Preto, patrimônio histórico de Minas Gerais e reconhecido internacionalmente, além de aumentar a segurança viária e reduzir os custos logísticos na região central. A assinatura do contrato com a nova concessionária está prevista para ocorrer ainda neste ano.
O diretor-presidente da Construtora Metropolitana, líder do consórcio Rota da Liberdade, Alessandro Miranda, destacou que a conquista é o primeiro passo para o compromisso de transformar os trechos das rodovias em um caminho de desenvolvimento para o Estado. “Será uma via que ligará pessoas, movimentará a economia regional e integrará nosso Estado ao restante do País de forma segura, moderna e eficiente”.
