Metrô do RJ utiliza ‘Tatuzão’ submerso em escavação

Essa técnica, chamada de break through submerso, foi utilizada para equilibrar a pressão do terreno e permitir que o ‘Tatuzão’ continuasse operando em ambiente similar ao que estava sob o canal. O equipamento finaliza a construção e vedação do túnel nesse trecho. Em seguida, a estação começará a ser esvaziada para que o ‘Tatuzão’ possa ser arrastado pelo corpo da estação.