A diretoria de Infraestrutura Aquaviária do Dnit e a Marinha do Brasil assinaram, na segunda-feira (7), termo de cooperação que visa desenvolver atividades como a melhoria do levantamento hidrográfico no Rio Tocantins, entre sua foz e a cidade de Tucuruí (TO), a atualização de documentos cartográficos e o planejamento da implantação de sinais de balizamento.
Os trabalhos realizados, a partir dessa assinatura, irão possibilitar o conhecimento do leito do rio, a melhora significativa da segurança de navegação e o correto dimensionamento dos derrocamentos e dragagens. Essas ações vão garantir a navegação segura na hidrovia e a desobstrução das passagens críticas.
A hidrovia Tocantins-Araguaia, em termos logísticos e de custo de escoamento de produção, tornou-se a hidrovia mais importante no cenário nacional e um dos principais acessos do corredor Centro-Norte brasileiro. Sua importância é determinada pelas possibilidades que confere à região central do Brasil, o reconhecimento como berço da maior extensão de áreas agricultáveis, com mais de 35 milhões de hectares e potencial de produção acima de 100 milhões de t/ano de grãos.
Os argumentos dados pelo Dnit, para que a hidrovia Tocantins-Araguaia integre o corredor Centro-Norte brasileiro, consagra um planejamento da década de 60 que deve, a curto prazo, fazer com que essa hidrovia sirva ao transporte intermodal existente. Dessa forma, projeta-se a geração de empregos durante a operação e manutenção da hidrovia, o desenvolvimento de diversas atividades estabelecidas a partir do progresso da região, o incremento do turismo e o aumento do Índice de Desenvolvimento Humano. Já no aspecto econômico, espera-se a redução do custo Brasil, o aumento da receita tributária, o desenvolvimento econômico da região e o crescimento do PIB.
Fonte: Padrão
