O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou limite de crédito no valor total de R$ 500 milhões para apoiar o plano de investimento da Toyota do Brasil Ltda., com aquisição de máquinas, equipamentos e serviços tecnológicos de alto valor agregado para aplicação em novos projetos atrelados a veículos híbridos flex, em Sorocaba (SP).
Com recursos do programa BNDES Mais Inovação, a empresa vai adquirir serviços e bens inovadores produzidos pela indústria 4.0, além de contribuir com a expansão da base de fornecedores cadastrados no programa do Banco que fornecem esses equipamentos inovadores e de conteúdo nacional. Dessa maneira, outras empresas também terão acesso a esses equipamentos. O financiamento também contribuirá com a retomada da fábrica de Porto Feliz (SP), atingida por fortes chuvas e ventos intensos em setembro de 2025.
Atualmente já existe a promessa de lançamento de duas versões eletrificadas do Yaris Cross, com preços entre R$172.390 e R$189.990, ambas em pré-venda. Nelas, o Yaris Cross é equipado com motorização inédita no segmento: um sistema híbrido flex que combina um motor 1.5 a combustão com dois motores elétricos — um que atua como gerador de energia para a bateria e outro que auxilia na tração. Esse conjunto é diferente do usado no Corolla e no Corolla Cross, que contam com um motor 1.8 flex nas versões híbridas, ambos com 122 cv.
Parte do crédito liberado nesta semana está focado na reconstrução da fábrica da Toyota na região de Sorocaba (SP), danificada por conta das rajadas de vento de até 90 km/h que atingiram o local. Após a tempestade, a Toyota suspendeu a produção de motores em Porto Feliz (SP) no dia seguinte. A unidade fica entre as fábricas de Indaiatuba e Sorocaba e é fundamental para o funcionamento das demais fábricas, já que fornece os motores.
O incidente ocorreu em um momento de forte desempenho do Corolla Cross, que foi o SUV mais vendido no Brasil pelo segundo mês consecutivo em setembro, à frente de Honda HR-V e Volkswagen T-Cross. Apesar dos danos estruturais no prédio, os equipamentos foram preservados.
A retomada das fábricas da Toyota ocorre em meio aos planos de expansão e investimento da companhia. Na fábrica de Sorocaba 1, são produzidos o Corolla Cross e o Yaris para exportação. O Yaris Cross, que ainda terá o lançamento anunciado pela Toyota (veja abaixo), também será fabricado lá. Atualmente, a empresa conta com três plantas produtivas, um centro de distribuição e um centro logístico de peças e emprega mais de 7 mil funcionários no Brasil.
A fábrica de Porto Feliz, no interior de São Paulo, foi inaugurada em 2016 ao custo de R$580 milhões e com capacidade para produzir 170 mil motores por ano. Na época, produzia os propulsores 1.3 e 1.5 aspirados para o compacto Etios, vendido no Brasil e Argentina, além de Peru e Uruguai, depois usado na gama do Yaris, descontinuado no Brasil e que seguia sendo produzido em Sorocaba para exportação.
Anos depois, Porto Feliz recebeu outro aporte, dessa vez de R$600 milhões, para a produção do 2.0 Dynamic Force aspirado e bicombustível que atualmente equipa a linha Corolla – esse motor será importado de outras fábricas da Toyota para a produção das versões convencionais.
