Por fim, ressalta-se também uma das principais experiências na construção de plataforma de petróleo nacional, que se deu no início dos anos 1980
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Itaipu ainda se mantém como a maior usina do mundo
A realidade dos números se impõe: em capacidade média de geração, Itaipu supera a hidrelétrica de Três Gargantas, na China, embora a capacidade nominal desta seja superior. A construção da usina hidrelétrica de Itaipu,
Belo Monte colocou a preservação ambiental no primeiro plano
Décadas depois da experiência de Tucuruí, eis que surge a UHE Belo Monte, também no Pará, projetada para gerar 11.233 MW e que funcionará a fio d’água, reduzindo de forma dramática os reservatórios.
Tucuruí, a primeira hidrelétrica de porte na Amazônia
No campo das hidrelétricas, a primeira grande usina construída na Amazônia, a Tucuruí com 4.200 MW, começou a ser erguida em 1976 no Estado do Pará.
Dutra será ampliada, enfim, na serra das araras
Outra obra rodoviária de relevância foi a Dutra. Em maio de 1928, inaugurou-se a ligação Rio-São Paulo, com a extensão de 508 km, oito dos quais pavimentados.
Rodovia venceu a serra do mar e o mangue
A construção da Anchieta (SP-150), integrante do sistema ao qual pertence à rodovia Imigrantes, hoje sob operação da concessionária Ecovias (mas construída muito antes, nos anos 1940), passando pelos
Imigrantes teve inspiração no pioneirismo da Via Anchieta
No segmento de rodovias, quando em dezembro de 2002 inaugurou-se a segunda pista da Imigrantes, na ligação da capital paulista com a Baixada Santista, a engenharia brasileira havia realizado vários feitos.
Monotrilho exige precisão milimétrica nas vigas-guia
Daquela época para cá, a Linha 15-Prata do Metrô de São Paulo – correspondente ao prolongamento da Linha 2-Verde
A engenharia brasileira teve contribuição relevante na história do país
A construção da primeira linha do metrô de São Paulo – e do País – permitiu à engenharia a conquista do processo de escavação em solo, antes desconhecido no Brasil. As obras começaram em 1968 e 1972 entrou em funcionamento o primeiro trecho da linha Norte-Sul.
Joint Venture francesa expande metrô do Cairo
Construtoras francesas têm continuado seus 35 anos de envolvimento com a construção do metrô do Cairo, no Egito.