O problema é de todos; a solução, também. Pode ser sintetizada assim a filosofia que o mais movimentado aeroporto do Brasil vem adotando no direcionamento das atividades, com vistas à melhoria da qualidade de seus serviços.
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Usina de Belo Monte traz progresso, mas problemas históricos persistem
Desde que começou o projeto de construção da usina de Belo Monte, em 2011, mais de mil empresas se instalaram em Altamira (PA)
Nova fábrica da Yara Brasil tem diferenciais logístico e construtivo
A Yara Brasil, que tem sede em Porto Alegre (RS), escritório em São Paulo (SP) e 33 unidades misturadoras de fertilizantes, com presença nos principais polos brasileiros de produção agrícola, inaugurou, no município paulista de Sumaré, a
Ranking Nacional das Operadoras de Infraestrutura
Ranking Nacional das Operadoras de Infraestrutura
Condicionantes geram obras no valor de R$ 1,9 bilhão
As obras condicionantes (ou contrapartidas) dentro do Plano Básico Ambiental (PBA), acertadas pelos municípios da região com a Norte Energia, concessionária da usina de Belo Monte, envolvem investimentos de R$ 1,9 bilhão
Transamazônica expõe caos da ocupação desordenada
Na região, ao longo do traçado da Transamazônica (BR-230), já foi extraída quase a totalidade das madeiras nobres da floresta, avisa um antigo morador, às margens da estrada aberta pelo regime militar, na década de 1970.
Obras de engenharia buscam equilíbrio entre impactos e condicionantes sociais
Não se concebe que uma obra de engenharia, de qualquer escala, seja projetada e construída alheia aos efeitos que provocará no entorno do sítio de sua localização ou ao longo do traçado que lhe foi definido, seja ela rodovia, ferrovia ou linha d
Trem sem condutor na Linha 4 do metrô de SP: eficiência operacional
A Linha 4-Amarela do metrô de São Paulo tem a tecnologia mais avançada do mundo, segundo o presidente da ViaQuatro, Luís Valença
Para a GRU Airport, aeroporto não é shopping, mas gera receita
A oferta adequada de produtos e serviços aos passageiros é um dos pontos do desejado equilíbrio nas contas do aeroporto de Guarulhos.
Estádio do Pacaembu, o histórico da construção
Domício Pacheco, arquiteto da equipe do escritório Ramos de Azevedo, elaborou o projeto da obra, iniciada na gestão do então prefeito de São Paulo, Fábio da Silva Prado, em 1936
