As primeiras turbinas da Usina Hidrelétrica Jirau (RO), no Rio Madeira, devem entrar em operação em janeiro do ano que vem. Na última sexta-feira (19)
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Navio oceanográfico de R$ 162 milhões apoiará pesquisas minerais
O Brasil contará, a partir de 2013, com um dos mais modernos navios de pesquisas oceanográficas do mundo. Avaliada em R$ 162 milhões, a embarcação possibilitará o aumento do volume de informações sobre recursos minerais
Canadá quer investir no Brasil em aviação, petróleo e energia
Autoridades canadenses revelaram, ao ministro das Relações Exteriores, Antônio Patriota, o interesse que o Canadá tem de investir no Brasil, especialmente nas áreas de petróleo e energia
Sermáquinas lança guindaste Zoomlion RT 55 t
Com a crescente demanda de obras de grande porte no País, a Sermáquinas, especialista na importação e venda de equipamentos para construção civil e movimentação de carga
Estudo sobre SC prioriza cadeia de óleo e gás
Estudo da Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (Fiesc) aponta, em especial, que as empresas de base tecnológica e os estaleiros para construção de barcos de apoio e reparo naval devem ser os negócios da cadeia
Suape terá financiamento de quase R$ 1 bilhão do BNDES
O Estado de Pernambuco e o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) assinaram, no dia 23 de outubro, contrato em que o banco libera financiamento de R$ 920 milhões para obras em Suape.
Estradas brasileiras pioraram, segundo CNT
Quase dois terços das rodovias pavimentadas do Brasil estão em situação regular, ruim ou péssima.
Crédito imobiliário tem variação positiva em 12 meses
O valor dos empréstimos imobiliários com recursos das cadernetas de poupança, de outubro de 2011 a setembro de 2012, superou em 5% o montante acumulado nos 12 meses precedentes.
Putzmeister vai montar e fabricar autobetoneiras no Brasil
As duas primeiras autobetoneira da Putzmeister foram entregues, na semana passada, a uma empresa sediada no Rio de Janeiro.
Engenheiros e indústria ferroviária debatem gargalo logístico
É preciso retomar o auge do transporte ferroviário que o Brasil viveu nas décadas de 1960 e 1970. A indústria ferroviária nacional tem condições de absorver a demanda, ela tem tecnologia para isso, porém é preciso que o governo inv