O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Guilherme Theo Sampaio, informou nesta quarta-feira (5) que ao menos dois sistemas ferroviários podem ser leiloados até o fim de 2026.
Os dois projetos seriam a EF-118, conhecida como Anel Ferroviário do Sudeste, e o chamamento público do Corredor Minas–Rio, formado por trechos da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA). A expectativa é que os dois processos sejam realizados na primeira quinzena de dezembro, informa a ANTT.
A EF-118 prevê uma ligação ferroviária entre o Rio de Janeiro e o Espírito Santo. Com 575 quilômetros de extensão (entre Nova Iguaçu-RJ e Santa Leopoldina-ES) e investimentos estimados em R$ 7,7 bilhões.
Já o Corredor Minas–Rio abrange trechos da FCA entre Minas Gerais e o Porto de Angra dos Reis, no litoral fluminense – nesse caso, a proposta é identificar, por meio de chamamento público, interessados em assumir os ativos e apresentar soluções para a recuperação e a exploração da malha.
O Anel Ferroviário do Sudeste, segundo o mercado, já teria interesse de, ao mesmo, quatro grupos. Entre eles estão o espanhol Acciona, o chinês Power China e um consórcio nacional formado por 4UM Investimentos e Opportunity – ambas são gestoras de investimentos.
O Corredor Minas–Rio deverá marcar o primeiro chamamento público ferroviário do país. A modelagem está atualmente sob análise do Tribunal de Contas da União (TCU).
