A Passarelli Engenharia completou a construção de um túnel de 116 m de extensão sob o leito do Rio Tietê, parte da obra da adutora do Sistema Gênesis, da Sabesp, em São Paulo, que interligará os sistemas de abastecimento de água entre as cidades de Barueri e Santana de Parnaíba.
A obra beneficiará mais de 350 mil pessoas residentes nas duas cidades e também das cidades de Aldeia da Serra, Pirapora do Bom Jesus e Itapevi.
Para este serviço, a Passarelli utilizou a versão mais avançada de sua máquina shield – a única do Brasil e da América Latina capaz de escavar
em rocha, adquirida pela empresa da Herrenknecht. Com 1.500m de diâmetro, a máquina levou apenas 30 dias para completar a extensão total do túnel sob o leito do Rio Tietê no município de Barueri.
Em uma obra com nível de dificuldade entre médio e alto – devido à necessidade do túnel ser construído abaixo do leito do rio, e pelas projeções dos estudos técnicos prévios, que apontavam a presença de maciço rochoso, a máquina shield cumpriu seu papel sem sustos.
Para ser instalada, a Passarelli abriu dois poços de serviço, um de emboque com 25,6 m de profundidade e 8,50 m de diâmetro, e o de desemboque com 23,6 m de profundidade e 6,80 m de diâmetro – em cada ponta do trajeto previamente definido.
A máquina foi posicionada no dia 6 de fevereiro de 2019 no poço de emboque escavado em Barueri (SP), e iniciou os trabalhos construindo o túnel até o outro lado do rio, aonde chegou no dia 8 de março de 2019.
Enquanto o shield avançava, o material escavado (rocha) foi removido através de um sistema de bombeamento e armazenado nos tanques de decantação na superfície.
Ao mesmo tempo também em que o shield avançava, tubos de concreto com 2,50 m de comprimento foram instalados na traseira da máquina e cravados um a um por sistema de macaqueamento hidráulico (pipe jacking) até a conclusão do túnel. Após a finalização do trecho, a tubulação da adutora de 900 mm em aço carbono foi instalada no interior da tubulação de concreto.
Este foi o primeiro serviço do shield de rocha da Passarelli no estado de São Paulo, e a segunda obra em que é utilizado pela empresa no País. A máquina estreou no ano passado na obra do Coletor Tronco Cidade Nova, no Rio de Janeiro, onde foi utilizada em dois trechos de rocha, escavando um total de 250 m de túnel em dois tramos.
Autores: Vlamir Petrelli, superintendente; Bruno Legramandi, gerente de contrato; e Roberto Y. Kakishita, especialista em túneis
