No plano estratégico 2030 do Porto de Açu que está em estudos, há planos de uma planta de fertilizantes que usaria o gás natural do pré-sal—cujo preço deve cair com a abertura do mercado. Como o porto tem terminal de regaseificaçao, visando a abastecer as termelétricas da GNA—consórcio Prumo/BP– com gás importado, existe também a possibilidade de usar GNL disponível a preço baixo no lado do Atlantico.
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