Em 2015, o Porto do Açu, no litoral norte fluminense, recebeu investimentos de R$ 1,3 bilhão. Deste total, R$ 900 milhões foram destinados, principalmente, às obras do Terminal de Petróleo (T-Oil), Terminal Multicargas (T-Mult), no desenvolvimento do Terminal 2 (T2), e na infraestrutura geral do empreendimento. O montante restante foi alocado no desenvolvimento do Terminal 1 (T1), com a construção do quebra-mar, o aprofundamento da dragagem para 20,5 m de profundidade e projetos de melhoria de planta e eficiência operacional do terminal de minério de ferro.
Desde o início de sua construção, em 2007, já foram aplicados R$ 12,4 bilhões no Porto do Açu. Deste montante, R$ 6,4 bilhões foram investidos pela Porto do Açu Operações (subsidiária da Prumo Logística) e R$ 3,7 bilhões pela Ferroport (joint venture formada pela Prumo e a Anglo American) e por esta última. Os valores não contabilizam os juros capitalizados. O restante foi aplicado pelas empresas que construíram e operam unidades no empreendimento, como a Edison Chouest, a Technip e a NOV, entre outras.
Para este ano, a Prumo planeja investir R$ 750 milhões. Segundo a empresa, a redução no valor de investimento deste ano comparado com o do de 2014 é natural, pois reflete a fase de transição de obra para operação.
Em abril deste ano, entrou em operação a base da Edison Chouest, com seis berços dedicados para Petrobras. Para agosto, está prevista a operação de um berço para a Chevron. Em junho, começaram as operações do Terminal Multicargas (T-Mult) e do Terminal de Combustíveis Marítimos do Açu (Tecma). Ainda para agosto, está previsto o início das operações de transbordo no Terminal de Petróleo (T-Oil).
Fonte: Redação OE
