SEEL Engenharia: Liderança e inovação na reconstrução da infraestrutura rodoviária no RS

SEEL Engenharia: Liderança e inovação na reconstrução da infraestrutura rodoviária no RS

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A catástrofe climática de 2024 no Rio Grande do Sul, marcada pelos maiores índices pluviométricos da história, confirmou uma tendência alarmante: eventos extremos deixaram de ser exceções. Somando-se aos recordes de 2023, a recorrência dessas chuvas exigiu uma resposta sem precedentes da engenharia brasileira.

Nesse cenário, a SEEL Engenharia consolidou sua atuação como parceira estratégica na recuperação e desenvolvimento logístico do estado, unindo agilidade técnica à segurança jurídica.

Modelo de Gestão: A “War Room” e a Integração Engenharia-Execução

O sucesso das intervenções da SEEL fundamenta-se em uma estrutura de governança dedicada à crise. A criação de uma War Room (sala de guerra) permitiu:

  • Alinhamento Diário: Conexão direta entre diretoria, engenharia, operação e clientes.
  • Circuito Decisório Curto: Resposta rápida entre o projeto e o campo.
  • Metodologia Sprint: Engenharia e execução trabalhando simultaneamente para acelerar as entregas sem comprometer o SMS (Saúde, Meio Ambiente e Segurança).

Desafios Logísticos em Ambiente Crítico

A recuperação das rodovias gaúchas impôs obstáculos severos, superados através de logística de canteiro avançada e coordenação intensa com órgãos públicos. Entre os desafios vencidos, destacam-se:

  1. Mobilidade: Uso de rotas alternativas e janelas noturnas de trabalho.
  2. Suprimentos: Gestão de agregados, combustíveis e serviços de apoio em áreas isoladas.
  3. Geotecnia: Atuação direta em taludes instáveis e encostas saturadas com risco de novos deslizamentos.

Soluções de Engenharia na BR-470/RS

Nos lotes 0, 1, 2, 4, 6 e 7 da BR-470/RS, a SEEL aplicou um vasto catálogo de soluções emergenciais de contenção e estabilização. Confira os números da operação:

Solução TécnicaAplicação (Pontos)
Grampeamento (Tela de Alta Resistência)25 pontos
Cortinas Atirantadas15 pontos
Grampeamento Projetado15 pontos
Barreiras Dinâmicas e de Fluxo18 pontos (12 dinâmicas / 6 fluxo)
Grampeado Verde (Sustentável)11 pontos
Retaludamento11 pontos
Enrocamento8 pontos
Muro de Gabião6 pontos
Reforço Estrutural e OAEs8 pontos (3 reforços / 2 OAEs / 3 bueiros)

Lições Estratégicas e o Futuro da Infraestrutura Resiliente

A experiência no Rio Grande do Sul forçou uma revisão profunda nos paradigmas do setor. Para a SEEL, a resiliência agora faz parte do DNA corporativo através de:

  • Revisão de Premissas: Novos cálculos para chuvas de projeto e sistemas de drenagem.
  • Gestão de Risco: Incorporação do risco climático na formação de preços e viabilidade.

Metas para 2026

Atualmente, a SEEL mantém 678 profissionais e 357 equipamentos mobilizados, com previsão de conclusão total até o segundo semestre de 2026. O objetivo é consolidar essa gestão do conhecimento para liderar novos modelos de contratação que equilibrem a urgência das emergências com a máxima transparência.

A SEEL Engenharia reafirma seu papel essencial na reconstrução nacional, transformando crises em capacidade institucional e infraestrutura pronta para o futuro.


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