Shopping de Varginha é erguido em 4 etapas

Obra no Sul do Estado utiliza estratégias que ajudam a acelerar o ritmo da construção; movimentação
de terra e contenção de encosta representaram algumas dificuldades de trabalho

José Carlos Videira – Varginha (MG)

Investimento de R$ 150 milhões da Tenco Shopping Centers, o empreendimento atenderá à população de 140 mil pessoas de Varginha e a cerca de 400 mil de 15 cidades sob sua área de influência.  A expectativa é que o shopping movimente por ano R$ 250 milhões em vendas e gere cinco mil empregos, diretos e indiretos, antes e depois das obras, iniciadas em abril 2014.

“Até o final de outubro, as obras deverão estar concluídas”, garante o coordenador de Obras da Tenco, o engenheiro Gleiser Guimarães. Segundo ele, do total do empreendimento, 50% já estão prontos. Atualmente, 350 funcionários tocam a construção. O pico da obra é esperado para o mês de agosto, quando cerca de 400 pessoas estarão envolvidas no processo. “Em agosto, além do pessoal da obra, mais 200 pessoas irão trabalhar na montagem e instalações das lojas”, calcula Guimarães.

O engenheiro diz que a estratégia nesse empreendimento foi utilizar o máximo de estruturas pré-moldadas possível.  Cerca de 80% da estrutura total é pré-moldada. “É um grande Lego”, compara o engenheiro da Tenco. No local, Guimarães diz que foram executadas somente algumas pequenas lajes gavetas entre uma laje e outra. O restante veio tudo pronto de fora.

Perspectiva do projeto do Via Café

Logística

Todos os 499 pilares, as 1.023 vigas e as 1.427 unidades de lajes alveolares foram fabricados a cerca de 400 km de Varginha, na cidade paulista de Monte Mor, na região de Campinas (SP), pela Cassol. Os materiais foram transportados por carretas em 384 viagens São Paulo – Minas.

O engenheiro revela que a opção por esse modelo construtivo exigiu muito planejamento logístico para abastecer a construção. Também contribuiu para que fosse possível trabalhar com o mínimo possível de material estocado no canteiro de obras.

Magalhães diz que essa iniciativa ajudou a reduzir danos e sujeiras nas peças, muitas das quais ficariam aparentes na obra pronta, dentro do conceito arquitetônico do shopping.  Para o coordenador de Obras da Tenco, foi quase uma operação just in time, com o material pré-fabricado chegando à obra quase no mesmo instante de ser montado no local definitivo.

Para que essa operação de montagem cumprisse o cronograma, Guimarães conta que a obra do Via Café foi dividida em quatro fases. A primeira foi destinada às áreas técnicas, que abrigam todos os equipamentos de infraestrutura do shopping, entre os quais, geradores, bombas d’água e ar-condicionado. “Para liberar esses espaços, as estruturas pré-moldadas desses locais foram as primeiras a chegar e a ser montadas”, lembra o engenheiro.

Na segunda fase da obra, foram trabalhadas as áreas destinadas aos cinemas e à loja do hipermercado que funcionará no interior do shopping. Essa fase ainda incluiu os espaços reservados para algumas lojas menores, informa Guimarães. As fases três e quatro do empreendimento contemplaram os espaços das lojas-âncora e de outros estabelecimentos comerciais que funcionarão no local.

Para ganhar ainda mais velocidade e atender ao prazo de entrada em operação do shopping, o engenheiro conta que foi necessário mudar o projeto, que previa fechamento total em alvenaria com tijolos cerâmicos. “Optamos por fechar parte das laterais com placas de poliuretano ensanduichadas por chapas metálicas”, afirma. Esse tipo de produto representa 70% de todo o material empregado no fechamento. Os outros 30% são tijolos cerâmicos.

A cobertura metálica do mall, com área aproximada de 24 mil m², utiliza telha tipo zip perfilada in loco, com aplicação de isolamento térmico e acústico por manta face felt. O engenheiro diz que essa técnica permite perfilar a telha no tamanho do vão. “Há economia de tempo e de custo, além de redução de possíveis pontos de vazamento”, destaca.

A construção do centro de compras de Varginha ainda utiliza outras técnicas para acelerar os trabalhos. “Em grandes áreas utilizamos reboco projetado, que garante velocidade, maior rendimento e uniformidade no acabamento”, destaca o engenheiro. Em áreas pequenas e com muitos recortes, a argamassa ainda é aplicada manualmente.

As fundações do Via Café utilizaram, no total, 386 estacas. Na sua maior parte, 260, tubulão a céu aberto. “As cargas não são tão grandes, até porque o shopping está sendo construído num só pavimento”, explica o engenheiro da Tenco. Também foram aplicadas 107 estacas tipo raiz e 19 escavadas.

QUANTITATIVOS do Via Café Shopping

Ficha técnica Via Café Shopping Varginha (MG)

– Proprietária da obra: Tenco Shopping Centers

– Valor do contrato: R$ 150 milhões

– Localização: Varginha (MG)

– Área do terreno: 90.686 m²

– Área construída: 34.508 m²

– Início da obra: Abril de 2014

– Conclusão da obra: Outubro de 2015

– Projeto de arquitetura: CSB Arquitetos

– Projeto de engenharia: Progen

– Construção: MPC Engenharia

– Projeto estrutural: Cassol/Progen

– Projeto de instalações hidráulicas e elétricas: Progen

– Serviços de terraplenagem: Pavican

– Serviços de fundações: MPC Engenharia

– Montagem industrial: MPC Engenharia

– Paisagismo: Estúdio Eduardo Barra Hermano Freitas

Principais fornecedores de máquinas, equipamentos, materiais e insumos:

– Chillers: Springer Carrier

– Aço: Votorantin

– Concreto: Lafarge

– Fechamento em Isopainel: Danica Termoindustrial

– Estrutura pré-fabricada: Cassol Pré-Fabricados

– Estruturas metálicas de cobertura: Zipco Sistemas Construtivos

Fonte: Revista O Empreiteiro