A Prefeitura do Rio de Janeiro concluiu mais uma etapa do sistema viário do Projeto Porto Maravilha com a abertura da terceira galeria do Túnel da Saúde, uma das estruturas previstas na modernização da zona portuária da cidade.
A nova ligação integra o conjunto de intervenções planejadas para reorganizar a mobilidade urbana da região diante da demolição do Elevado da Perimetral, prevista no cronograma do projeto.
Túnel da Saúde integra novo sistema viário da zona portuária
Com 80 metros de extensão, o Túnel da Saúde foi projetado para contribuir com a conexão entre diferentes pontos da zona portuária e com os acessos à Avenida Brasil e à Ponte Rio-Niterói.
O sistema viário prevê três faixas de circulação em cada sentido, além de passagem destinada ao Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), modal incorporado ao processo de requalificação urbana e de mobilidade da região.
A estrutura faz parte da Avenida Binário do Porto, eixo concebido para redistribuir o tráfego e ampliar as alternativas de circulação após as mudanças promovidas no sistema viário central do Rio de Janeiro.
Porto Maravilha prevê transformação da infraestrutura urbana
A modernização da região portuária foi estruturada em torno de grandes intervenções de engenharia e mobilidade. Entre as principais obras previstas estavam a demolição do Elevado da Perimetral, a transformação da Avenida Rodrigues Alves em via expressa e a implantação da Avenida Binário.
O conjunto inclui estruturas como o Túnel da Saúde, o Túnel do Binário e o Túnel da Via Expressa.
Com previsão de 3.450 metros de extensão, o Túnel da Via Expressa foi projetado como uma das principais alternativas ao antigo Elevado da Perimetral, reorganizando o fluxo de veículos na região portuária.
Projeto Porto Maravilha mobiliza 4 mil trabalhadores
Orçado à época em R$ 8 bilhões, o Projeto Porto Maravilha mobilizava aproximadamente 4 mil trabalhadores em diferentes frentes de intervenção urbana.
Além das grandes obras viárias, o programa contemplava a reurbanização de vias públicas e calçadas, implantação e renovação de redes de água e esgoto, construção de ciclovias, serviços de limpeza urbana, plantio de árvores e novos equipamentos culturais.
O projeto representou uma das maiores intervenções urbanas realizadas no Rio de Janeiro, combinando obras de infraestrutura, mobilidade e requalificação do espaço público na zona portuária.
Leia também: MRV projeta 40 mil unidades residenciais entregues este ano
Fonte: Agência Brasil
