Aeródromo no Vale do Paraíba deve ficar pronto em maio

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Construído com recursos totalmente privados,o projeto tem custo total de R$ 230 milhões

Nara Faria – Caçapava (SP)

O Brasil possui a segunda maior frota de aeronaves executivas do mundo, com um crescimento anual de cerca de 6%, de acordo com dados da Associação Brasileira de Aviação Geral (Abag). Por outro lado, o grande déficit aeroportuário abre espaço para que empresas privadas invistam em empreendimentos neste segmento.

Pelo menos quatro projetos desta natureza já foram apresentados. O mais avançado deles está com as obras a todo o vapor desde setembro de 2012, depois de esperar oito anos para obtenção de licença de construção. Trata-se do Centro Empresarial Aeroespacial (Aerovale). Idealizado pela Penido Construtora e Pavimentadora, o empreendimento, 100% privado, é orçado em cerca de R$ 230 milhões e está sendo executado na cidade de Caçapava, no Vale do Paraíba, localizado a 107 km de São Paulo e a 23 km de São José dos Campos.

Com acesso pelas rodovias Carvalho Pinto (300 m) e pela Presidente Dutra (4 km), o complexo ocupará uma área total de 2.265.000 m². Tem como foco principal a aviação executiva, mas recebeu recentemente outorga da SAC (Secretaria de Aviação Civil) para operar pousos e decolagens de aviões de carga e passageiros.

“Vai ser mais uma opção da região, onde teremos um aeroporto totalmente privado, com a oferta de avião comercial, pouso e decolagem, carga e descarga. O que for possível para o tamanho da pista”, afirma o proprietário do empreendimento, Rogério Penido.

Planta das futuras instalações do Aerovale

A meta no curto prazo é atender à demanda da Copa do Mundo entre as cidades do Rio de Janeiro, São Paulo e Minas Gerais. Para isso, a pista de 1.550 m x 30 m, dimensão maior do que a do aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, deve ser entregue até maio de 2014, junto com o terminal de passageiros para aviação comercial e executiva do empreendimento. A pista terá capacidade de receber os principais jatos executivos e aeronaves de curta e média distância do Brasil. O restante do condomínio aeroviário está previsto para ser finalizado até dezembro de 2014.

O complexo será composto de 124 lotes aeronáuticos de 2.250 m² a 13.500 m², com acesso direto à pista, para construção de hangares; e 181 lotes industriais de 722 m² a 15.000 m², destinados à instalação de empresas de logística, distribuidoras e indústrias.

O hangar vai abrigar também toda a cadeia produtiva da aviação executiva. Os lotes dedicados a isso vão de 1.245 m a 13.500 m.

As vendas dos lotes foram autorizadas em julho de 2013. Até o momento, cerca de 30% deles foram comercializados, segundo o proprietário do aeródromo. A expectativa é que, quando entrar em operação, sejam contratadas cerca de 2 mil pessoas para trabalhar no complexo.Quando todas as empresas já estiverem funcionando, serão mais de 30 mil postos de trabalho no Aerovale.