A BR Offshore vai investir R$ 450 milhões na construção do Terminal de Serviços e Logística da Barra do Furado (TSLBF), no Canal das Flechas, Barra do Furado, entre os municípios de Campos dos Goytacazes e Quissamã, no norte do Estado do Rio de Janeiro. O empreendimento será construído dentro do Complexo Logístico e Industrial Farol – Barra do Furado, envolvendo os dois municípios, com o apoio dos governos estadual e federal, para a instalação de empresas do setor de óleo e gás.
O TSLBF terá um estaleiro de reparos navais direcionado para as embarcações de apoio offshore e uma base de apoio marítimo, com áreas para instalação de empresas do segmento de óleo e gás. As obras do empreendimento, que será o primeiro do complexo, deverão ser iniciadas em abril de 2012. A previsão é que já esteja operando até o final de 2013.
O crescimento das atividades de perfuração e exploração na Bacia de Campos tem criado gargalos logísticos importantes, com a sobrecarga dos portos hoje utilizados para apoio offshore, gerando custos significativos nas operações de logística para as plataformas.
As obras de dragagem do Canal das Flechas, bem como o aumento dos moles necessários para a proteção da entrada do Canal das Flechas têm o apoio do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) e estão sendo realizadas pelo Consórcio Terra e Mar, formado pelas empresas Odebrecht, Queiroz Galvão e OAS. A previsão é que sejam concluídas ainda em dezembro de 2012.
O terminal terá capacidade de atracação para até 10 embarcações, e contará com moderno sistema de docagem e transbordo, além de um armazém alfandegado, áreas de estocagem de líquidos e granéis, e ainda uma estação de passageiros e um heliporto.
O estaleiro de reparos navais contará com o maior shiplift (elevador de embarcações) no Brasil, com a capacidade de içamento de embarcações com até 6 mil t, e na primeira fase poderá docar simultaneamente, em seco, até quatro navios.
O empreendimento BR Offshore deverá gerar cerca de 1 mil empregos diretos e cerca de 2 mil indiretos. Apenas durante as obras, cerca de 600 pessoas devem ser empregadas. Em todo o Complexo Logístico e Industrial Farol – Barra do Furado deverão ser gerados entre 5 mil e 8 mil empregos.
Mercado de máquinas em crescimento
As vendas de máquinas e equipamentos para o setor da construção e obras de infraestrutura no Brasil deverão ter um crescimento de 18% neste ano, em comparação a 2010, de acordo com estudo do mercado de equipamentos para construção, da Associação Brasileira de Tecnologia para Equipamentos e Manutenção (Sobratema).
Para 2012, a previsão é de um crescimento de apenas 5%. “A queda se deve, basicamente, a uma estimativa de diminuição nas vendas de caminhões no próximo ano”, explica Brian Nicholson, consultor econômico da entidade.
Segundo ele, o resultado obtido em 2011 está ligado ao fato de que os empresários anteciparam as compras de caminhões – segmento que teve crescimento de 27%, frente a 2010. E isso aconteceu em função da mudança na legislação ambiental prevista, com alterações nos motores e perspectiva de aumento no preço dos veículos.
Além do forte crescimento nas vendas de caminhões (que representam mais de 50% do volume de vendas de equipamentos para o setor da construção), foi registrado também um aumento de 113% nas vendas de miniescavadeiras.
Atualmente, o índice de participação das máquinas importadas, na chamada linha amarela, basicamente composta por equipamentos de terraplanagem, chega a 29% do total comercializado no Brasil. De acordo com Nicholson, esse percentual deve ser o ponto mais elevado de participação no setor, uma vez que grande parte dos equipamentos hoje importados passará a ser produzida no País nos próximos anos.
Combate à dengue em canteiros de obra
A Atlas Copco lançou sua nova linha de geradores, com um diferencial: o chassi é 100% vedado e dispensa o uso da bandeja de retenção, o que ajuda a eliminar foco do mosquito da dengue em canteiro de obra.
“A vantagem, da solução, é enorme. Tanto assim, que buscamos assegurar este diferencial para nossos clientes com um projeto que foi auditado pelo Bureau Veritas”, afirma Fernando Groba, business line manager da Atlas Copco Portable Energy Division.
Com o fim do uso das bandejas de retenção, não só é possível diminuir os focos do mosquito da dengue, como também evitar contaminações de óleo nos solos e, consequentemente, a contaminação de lençóis freáticos. Essa tecnologia também conta com outros diferenciais, dentro do conceito de produtividade sustentável, como o baixo consumo de óleo diesel, com autonomia de 12 horas, e o baixo nível de ruído.
De olho em térmicas e hidrelétricas
A Skanska Brasil estuda investimentos em termoelétricas e hidroelétricas. A proposta é projetar, construir, entregar e fazer a manutenção. A empresa sueca já tem experiência no País em ambas áreas.
A companhia foi responsável pela construção e montagem da central termoelétrica Euzébio Rocha, em Cubatão (SP), da Petrobras. Atualmente, está desenvolvendo projeto de térmica a gás de 500 MW em Seropédica (RJ), também para a Petrobras. As obras ainda não iniciaram, mas a usina de energia deverá ficar pronta em 2014. Na térmica de Seropédica, a Skanska fará do projeto básico a montagem do empreendimento.
No campo de hidroelétricas, a Skanska construiu a Central Hidrelétrica Ponte de Pedra, localizada no rio Correntes, que divide os estados de Mato Grosso e Mato Grosso do Sul. Atualmente, ela opera e faz manutenção da usina.
“O Brasil tem muita capacidade de investimentos. Essa nova crise financeira mundial tem mostrado isso. A matriz está atenta e acredita que o País possui potencial de expansão para os próximos cinco anos”, avalia Nelson Branco, country manager da Skanska Brasil.
A empresa ainda estuda participar de parceria público-privada (PPP) na área de hospitais — a empresa tem grande expertise internacional no setor, que é assunto ainda novo no País.
Em 2012, a Skanska comemora 10 anos de Brasil e 125 anos de criação. A empresa pretende alcançar 6 mil funcionários em breve – atualmente, são 4.800.
Obra trata de atualização das normas
O livro “Concreto Armado – novo milênio, cálculo prático e econômico” (editora Interciência; 206 páginas), dos engenheiros Francisco Xavier Adão e Adriano Chequetto Hemerly, é referência em projetos estruturais, com prescriç&ot
ilde;es atuais das normas brasileiras sobre o assunto.
Fruto da larga experiência no tema dos autores da obra, a combinação do concreto com armadura de aço foi uma revolução no mercado quando chegou há mais de um século. O Brasil adotou a técnica em larga escala. Com o tempo, foi recebendo injustamente a pecha de pouco confiável por alguns, fruto do emprego de baixa qualidade de materiais por gananciosas. Mas continuou sendo usado maciçamente em obras pelo País afora.
Xavier Adão já escreveu dois livros sobre concreto armado há cerca de 20 anos. Agora, com este novo livro, faz uma espécie de revisão sobre o assunto, mostrando os avanços de performance nos últimos tempos conquistada pela técnica. Nesse aspecto, ressaltam-se alguns fatores, detalhados no livro, como preponderantes para o desenvolvimento do concreto armado: o avanço dos cálculos estruturais – principalmente com o advento dos programas em AutoCAD — e do concreto de alto desempenho.
O livro aborda ainda de forma didática a aplicação da técnica em lajes, vigas, pilares, fundações, muros de contenção, além dos pré-moldados. Um exercício de boas e modernas práticas para difundir a extraordinária capacidade do concreto armado de vencer altas resistências à compressão e também de se manter durável por muito tempo.
Paranasa participa do projeto Eldorado
A Paranasa executa desde maio as obras civis das unidades de tratamento de água e de efluentes industriais, captação de água bruta e estação de tratamento de efluentes da caldeira, da Eldorado Celulose Papel, considerada a maior fábrica de celulose de fibra curta do mundo em uma única linha.
O empreendimento, localizado na BR-158, km 231, a 45 km do município de Três Lagoas (MS), prevê um investimento estimado de R$ 4,5 bilhões e alia a adoção de avançadas tecnologias com uma gestão de projeto focada na sustentabilidade dos processos industriais e florestais. O contrato tem previsão de conclusão em outubro de 2012.
“Para a Paranasa é muito importante estar presente em um empreendimento desse porte, num setor onde temos vasta experiência e onde poderemos dar nossa efetiva colaboração nos aspectos de qualidade e prazo de construção”, destaca Rommel Curzio, dirigente comercial da construtora.
A construtora utilizará, no pico dos serviços, 1.200 colaboradores, dando sempre preferência aos trabalhadores locais, contribuindo para desenvolvimento da região.
Doosan escolhe Americana (SP)
para sua primeira fábrica
A empresa WTorre anunciou, em dezembro último, o início da construção da primeira fábrica da Doosan na América Latina. Com investimento de R$ 80 milhões, a fábrica está sendo implantada em Americana, no interior de São Paulo.
As instalações da Doosan, maior conglomerado sul-coreano de máquinas e equipamentos, ocuparão um terreno com 200 mil m2, dos quais 30 mil m2 são de área útil. Lá serão produzidas escavadeiras para construção civil e outros equipamentos de menor porte. “Para a montagem da linha de produção, a Doosan deve investir outros R$ 200 milhões”, diz Sérgio Lindenberg, da WTorre Engenharia.
A fábrica terá um galpão principal, duas portarias, um edifício para área administrativa da empresa e mais seis galpões de apoio. Graça ao emprego do sistema de construção com pré-moldados, a planta deverá ser concluída em abril de 2012.
Usiminas Mecânica investe
R$ 50 milhões em unidade
A Usiminas Mecânica, empresa de bens de capital do grupo Usiminas, inaugurou, em dezembro último, sua linha de moldagem automática de fundição, com investimento de R$ 50 milhões. Localizada em Ipatinga (MG), a linha fabricará truques para vagões e outros componentes fundidos (engates, braçadeiras, hastes de ligação etc.), além de peças seriadas para os segmentos industrial e de mineração.
A nova linha de fundição, com 4 mil m² de área, amplia a capacidade de produção da Usiminas Mecânica de 24 mil t/ano para 41 mil t/ano de aço e, ao dotá-la de um novo patamar tecnológico, traz perspectivas de negócios para a empresa. Com um mercado cada vez mais aquecido, a Usiminas Mecânica se prepara para iniciar o ano de 2012 com uma carteira superior a 700 vagões.
Dentre as vantagens do processo automatizado de moldagem está o menor custo operacional e a estabilidade do processo. “Estamos modernizando nossas operações para oferecer ao cliente um produto com mais qualidade e valor agregado”, afirma Guilherme Muylaert, diretor executivo da Usiminas Mecânica. Os operadores da Usiminas Mecânica foram capacitados em treinamentos realizados na Alemanha e na Itália.
A sustentabilidade é também uma das premissas do processo produtivo, uma vez que não são gerados resíduos. Da areia utilizada nos moldes, 85% será reaproveitada – após passar por recuperador de areia de última geração. Os outros 15% serão destinados para coprocessamento. Além disso, 100% da sucata metálica retornam para o forno de fusão. A Usiminas Mecânica recebeu o certificado ISO 9001, do Bureau Veritas Certification (BVC), pela unidade de fundição e fábrica de vagões.
Agradecimentos edição 502 (outubro/ 2011)
“Empresas Engenharia do Ano”
Parabéns a toda equipe pelo evento e coquetel. Realmente foi muito bom — Antônio de Pádua Pereira — Grupo A.R.G.
Em nome de toda a diretoria da TKK, gostaria de parabenizá-los e agradecer pelo evento de lançamento da revista. A publicação ficou excelente, com uma qualidade impar de edição, reportagens e fotografias. Obrigado pela oportunidade que nos foi concedida de participar desta tão esperada edição — Rodrigo Kifer Amorim — TKK Engenharia
Edra do Brasil intensifica
participação em óleo e gás
A Edra do Brasil, especializada na produção de tubos, reservatórios, tanques de transporte rodoviário e peças especiais, com 37 anos de atividades, anuncia que pretende intensificar sua participação em setores como óleo e gás, industrial e saneamento básico.
Para 2012, prevê o lançamento de um novo produto – tubos de grande diâmetro –, cuja produção vai exigir investimento em uma nova planta industrial, que terá capacidade produtiva de 200 km de tubos de grande diâmetro, destinados especificamente para saneamento.
A nova fábrica permitirá um crescimento de 25% a 30% da capacidade produtiva total da empresa. Arnaldo Gatto, gerente de desenvolvimento da empresa, informa que serão investidos cerca de R$ 15 milhões na construção e na aquisição de equi
pamentos da nova planta. “O principal diferencial dessa fábrica é seu elevado grau de automação, que reduzirá o consumo energético, tornando o processo produtivo muito mais vantajoso”, informa.
A Edra traz no seu histórico o importante marco de ter sido a primeira empresa a receber a certificação ISO 9001, no segmento de materiais compósitos. Entre as obras das quais participou, destaca o fornecimento, instalação e construção do maior projeto de ferti-irrigação do Brasil, em regime de turnkey, para 15 unidades do grupo Raízen e para o grupo Pöyry Brasil.
Equipamentos da Terex
são usados na Amazônia
A Comissão de Aeroportos da Região Amazônica (Comara) adquiriu quatro equipamentos da Terex com o objetivo de otimizar os recursos e tempo disponíveis para a execução de suas obras, sendo duas recicladoras/estabilizadoras de solo, uma pavimentadora de concreto e um vibro acabadora de asfalto.
As recicladoras/estabilizadoras de solo, modelo RS 425C, que foram utilizadas pela Comara, pela primeira vez, em setembro de 2010, em Alcântara (MA), atualmente, encontram-se em Yauaretê (AM). O transporte dos equipamentos foi feito por empurradores e balsas construídos pela Comara, com dimensões específicas para executar a condução de insumos em rios que são navegáveis em um período curto do ano.
A pavimentadora de concreto Terex, modelo SF 2204, que também está trabalhando na obra de Yauaretê, foi projetada para maximizar a eficiência da operação. Já a vibro acabadora de asfalto, modelo VDA 400, atualmente encontra-se aguardando pela sua próxima missão no Destacamento de Apoio à Comara em Manaus (AM), depois de executar diversos serviços no município de Barcelos (AM).
Fonte: Padrão
