Raízen Investe R$ 24 Bilhões em 20 Plantas de Etanol de Segunda Geração (E2G)

A Raízen, joint venture entre o Grupo Cosan e a Shell, impulsiona a produção de etanol de segunda geração (E2G) no Brasil por meio de um plano estratégico de investimentos orçado em R$ 24 bilhões até 2030. O combustível sustentável — também denominado bioetanol, etanol celulósico ou etanol verde — utiliza resíduos biomassivos da cana-de-açúcar para elevar a produção sem necessidade de expansão da área agrícola cultivada.

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A companhia anunciou o início das obras civis para duas novas plantas no interior de São Paulo, orçadas em R$ 1,2 bilhão cada (somando R$ 2,4 bilhões de aporte nesta fase). As unidades estão sendo construídas anexas às usinas Vale do Rosário, no município de Morro Agudo, e Gasa, na cidade de Andradina.

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Mapa de Expansão e Status das Obras das Usinas E2G

Com o início dos trabalhos de terraplanagem em Morro Agudo e Andradina, a Raízen passa a contar com cinco plantas industriais de E2G em andamento simultâneo. A infraestrutura soma-se ao complexo do bioparque Costa Pinto, em Piracicaba (SP), em operação contínua e considerado a maior usina de etanol celulósico do mundo em escala comercial.

Demanda Global, SAF e Aplicações no Automobilismo

A estratégia de expansão fabril é sustentada por contratos de venda de longo prazo firmados com clientes internacionais focados em descarbonização, destinados predominantemente ao mercado da União Europeia. A carteira contratada da Raízen soma 4,3 bilhões de m³ de E2G comercializados, incluindo um acordo com a Shell para o fornecimento de 3,3 milhões de m³ do biocombustível até o ano de 2037.

As aplicações do produto abrangem diversos eixos de alta tecnologia e exigência regulatória:

• Automobilismo de Alta Performance: O E2G compõe a mistura do combustível da Scuderia Ferrari na Fórmula 1 e integra a totalidade do combustível renovável adotado na temporada da NTT Indycar Series.
• Indústria de Cosméticos: Utilização exclusiva do bioetanol purificado nas linhas de fragrâncias do Grupo Boticário.
• Bioquerosene de Aviação (SAF): Acordos estruturados preveem o uso do etanol de segunda geração para a produção de Sustainable Aviation Fuel. A companhia firmou parceria com a Embraer para apoiar o fornecimento do insumo até a meta de consumo 100% renovável da fabricante no Brasil.

Como É Produzido o Etanol Celulósico: Engenharia de Processo

Diferente do etanol de primeira geração (E1G) — derivado do caldo direto e do açúcar extraído da cana —, o E2G utiliza a biomassa lignocelulósica residual composta pelo bagaço e pela palha da cultura agrícola. A fabricação compreende três fases de engenharia química e biotecnologia:

1. Pré-Tratamento da Biomassa: Processo tecnológico de fracionamento das estruturas vegetais para soltar a lignina (composto que concede rigidez estrutural à planta) dos carboidratos.
2. Hidrólise da Celulose: Quebra da celulose e da hemicelulose liberadas, convertendo a estrutura vegetal em açúcares fermentáveis (glicose e xilose).
3. Fermentação e Destilação: Processamento biológico do mosto açucarado. A conversão da xilose exige a utilização de leveduras geneticamente modificadas, culminando na purificação e destilação do álcool avançado.

O reaproveitamento integral dos resíduos vegetais eleva em 50% o potencial de produção de biocombustíveis no mesmo hectare produtivo, proporcionando uma pegada de carbono 30% menor do que o E1G e até 80% menor quando comparada aos combustíveis fósseis tradicionais.