O Governo de Rondônia segue avançando com frentes de trabalho estratégicas para transformar a infraestrutura viária na região da Zona da Mata. Através do Departamento Estadual de Estradas de Rodagem e Transportes (DER-RO), as obras visam modernizar a logística regional e garantir mais segurança para quem trafega pelas rodovias estaduais.
Recuperação da RO-010: 161 Quilômetros Concluídos
Um dos principais destaques do pacote de investimentos é a manutenção asfáltica da RO-010. O trecho, que interliga os municípios de Pimenta Bueno e Nova Brasilândia d’Oeste, recebeu melhorias em toda a sua extensão de 161 quilômetros.
A conclusão desta etapa assegura:
- Melhor trafegabilidade: Redução no tempo de viagem e desgaste de veículos.
- Segurança viária: Diminuição dos riscos de acidentes para os usuários.
- Logística eficiente: Fortalecimento do escoamento da produção agrícola, motor econômico da região.
Obras em Andamento na RO-481
Além dos resultados na RO-010, as equipes do DER-RO estão com frentes de serviço ativas na RO-481. O trabalho contempla 52 quilômetros em execução, abrangendo desde o perímetro urbano de Nova Brasilândia até o município de São Miguel do Guaporé.
Para garantir agilidade e qualidade técnica, o governo utiliza a estrutura das usinas de asfalto de Rolim de Moura e Cacoal. O governador Marcos Rocha enfatiza que o foco é o desenvolvimento sustentável do estado:
“Estamos investindo na recuperação e manutenção das rodovias porque sabemos que estradas com qualidade significam mais desenvolvimento, mais segurança e mais oportunidades para a população”, salientou o governador.
Gestão Estratégica e Autonomia do DER-RO
A eficiência das obras é resultado de um planejamento contínuo e do uso de equipes próprias, o que permite um controle rigoroso de cada fase do projeto. Segundo o diretor-geral do DER-RO, Eder Fernandes, o foco está na durabilidade da pavimentação e no acompanhamento minucioso, desde a fabricação da massa asfáltica até a aplicação final na pista.
O Papel das Usinas de Asfalto
A logística de produção é um diferencial no ritmo das obras. Sebastião Cardoso, gerente da Usina de Cacoal, explica que o alinhamento entre a produção e as equipes de campo é o que permite a rapidez na entrega dos serviços.
Lucas Albuquerque, responsável pela Coordenadoria de Usinas de Asfalto (Cousa), reforça essa visão:
“A Usina de Cacoal tem sido essencial para dar suporte às equipes em campo, garantindo material de qualidade e contribuindo para que os serviços avancem com mais eficiência e dentro do cronograma.”
Com investimentos contínuos em infraestrutura, Rondônia consolida sua posição como um estado que prioriza a logística para o crescimento do agronegócio e o bem-estar dos seus cidadãos.
