Liberado, trecho Norte do Rodoanel deve retirar mais de 10 mil caminhões da capital

Liberado, trecho Norte do Rodoanel deve retirar mais de 10 mil caminhões da capital

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A Concessionária Via SP Serra, empresa que integra o grupo Via Appia, e o Governo do Estado de São Paulo entregaram o novo segmento do Rodoanel Mario Covas (SP-021), entre os quilômetros 129 e 153, conectando as rodovias Presidente Dutra (BR-116) e Fernão Dias (BR-381). A operação do trecho teve início no dia 23 de dezembro.

A nova ligação tem 24 quilômetros de extensão e deve receber cerca de 40 mil veículos por dia, com predominância de veículos pesados. A estimativa é que mais de 10 mil caminhões deixem de circular diariamente pela capital, contribuindo para a redução de congestionamentos e do tempo de viagem.

O trecho conta com 70 pontes e viadutos, além de quatro túneis, e passa a oferecer uma alternativa estratégica para o deslocamento por São Paulo, reforçando a logística e a mobilidade regional. A revista O Empreiteiro visitou, com exclusividade, as obras do Rodoanel no início de 2025, mostrando os desafios para a conclusão do trecho no prazo. Confira o vídeo na íntegra no Canal Youtube.

Com três faixas por sentido, o Rodoanel Norte opera com velocidade máxima de 100 km/h para veículos leves e 80 km/h para veículos pesados, garantindo mais fluidez e segurança ao tráfego. O monitoramento é realizado por 32 câmeras, integradas ao Centro de Controle Operacional (CCO) da Via SP Serra, permitindo o acompanhamento em tempo real das condições da rodovia.

A operação conta ainda com guinchos leves e pesados, ambulâncias e viaturas de inspeção, assegurando atendimento rápido em casos de ocorrências mecânicas ou pré-hospitalares. O atendimento aos usuários funciona 24 horas por dia, pelo telefone 0800-000-4075. A estrutura inclui uma Base do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) e uma base da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) no trecho.

Siga Fácil

O novo trecho do Rodoanel Norte adota o sistema de pórticos eletrônicos Siga Fácil, modelo do Governo do Estado de São Paulo que substitui as praças físicas de pedágio, permitindo que os veículos passem livremente, sem necessidade de parada ou redução de velocidade.

A cobrança é realizada de forma automática, por meio da leitura da placa do veículo ou da tag eletrônica, tornando o processo mais rápido, seguro e eficiente.

No trecho entregue, os pórticos estão localizados em Guarulhos, nos seguintes pontos:

• km 135+120 – sentido externo (Fernão Dias)

• km 135+140 – sentido interno (Dutra)

Quem utiliza tag eletrônica tem a cobrança automática e conta com 5% de desconto na tarifa. Para os motoristas que não possuem tag, o pagamento pode ser realizado de forma simples e segura:

• Online, pelo site do Siga Fácil ou pelo portal oficial da concessionária (www.semparar.com.br/SIGAFACIL), mediante consulta da placa do veículo;

• Presencialmente, na Base do Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU) da concessionária, localizada no km 135.

Tarifas

O prazo para pagamento é de até 30 dias, contados a partir da data da passagem pelo pórtico. O não pagamento caracteriza evasão de pedágio, infração grave prevista no Código de Trânsito Brasileiro.

Trecho 2

Após a entrega do primeiro segmento do Rodoanel Norte, a Via SP Serra segue com as obras do segundo trecho, que ligará a Fernão Dias à Avenida Raimundo Pereira de Magalhães. Atualmente, mais de 30% das obras já estão concluídas, e a entrega está prevista para o segundo semestre de 2026.

Com a conclusão do Trecho 2, o Rodoanel Mário Covas passará a interligar 10 rodovias de acesso à capital paulista, contribuindo de forma decisiva para a melhoria do tráfego nas marginais Tietê e Pinheiros, além de fortalecer a logística regional e nacional.


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