A Voith e a Liebherr formalizaram uma parceria estratégica para cooperação no desenvolvimento, distribuição e manutenção de motores diesel para veículos ferroviários. Embora o acordo tenha sido assinado no ano passado, o anúncio oficial foi divulgado apenas agora.
Pelo acordo, a Liebherr passará a fornecer diferentes versões do seu motor básico na classe de potência de 500 kW, além de componentes destinados ao sistema de pós-tratamento de gases de escape, atendendo às mais recentes exigências ambientais do setor ferroviário.
Motor de última geração e foco em eficiência ambiental
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O fornecimento será baseado na última geração do motor Liebherr de seis cilindros em linha, desenvolvido para aplicações ferroviárias que exigem alta confiabilidade, desempenho contínuo e redução de emissões atmosféricas.
No âmbito da parceria, a Voith assumirá a responsabilidade pelo sistema de pós-tratamento dos gases de escape dos motores a diesel, integrando essa solução aos seus RailPacks, sistemas compactos de acionamento projetados para vagões e veículos ferroviários especiais.
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RailPacks integram motor, transmissão e refrigeração
Os RailPacks da Voith são soluções modulares e compactas que integram os principais sistemas de tração ferroviária. Seus componentes incluem:
- Motor diesel com sistema de pós-tratamento de gases de escape
- Transmissão mecânica ou gerador
- Sistema de refrigeração integrado
Essa configuração permite maior eficiência operacional, redução de espaço ocupado e facilidade de manutenção, fatores essenciais para operadores ferroviários.
Distribuição e manutenção global sob responsabilidade da Voith
Além de atuar como integradora do sistema completo, a Voith será responsável pela distribuição e manutenção global dos motores ferroviários fornecidos no âmbito da parceria. A empresa também disponibilizará essas soluções como sistemas de acionamento de baixas emissões para outras aplicações no setor ferroviário, ampliando o alcance tecnológico da cooperação.
A iniciativa reforça a tendência de descarbonização e modernização do transporte ferroviário, alinhando eficiência energética, desempenho técnico e conformidade ambiental.
