Com experiência de 55 anos no mercado de montagem industrial pesada, a MIP Engenharia tem o planejamento de obras como principal ferramenta para o sucesso de seus projetos.
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Na mira de concessões e parcerias com empresas globais
A construtora mineira Integral Engenharia, em uma análise sobre as perspectivas futuras, enviada à revista O Empreiteiro, afirma querer
A 1ª plataforma offshore
Por fim, ressalta-se também uma das principais experiências na construção de plataforma de petróleo nacional, que se deu no início dos anos 1980
Itaipu ainda se mantém como a maior usina do mundo
A realidade dos números se impõe: em capacidade média de geração, Itaipu supera a hidrelétrica de Três Gargantas, na China, embora a capacidade nominal desta seja superior. A construção da usina hidrelétrica de Itaipu,
Belo Monte colocou a preservação ambiental no primeiro plano
Décadas depois da experiência de Tucuruí, eis que surge a UHE Belo Monte, também no Pará, projetada para gerar 11.233 MW e que funcionará a fio d’água, reduzindo de forma dramática os reservatórios.
Tucuruí, a primeira hidrelétrica de porte na Amazônia
No campo das hidrelétricas, a primeira grande usina construída na Amazônia, a Tucuruí com 4.200 MW, começou a ser erguida em 1976 no Estado do Pará.
Dutra será ampliada, enfim, na serra das araras
Outra obra rodoviária de relevância foi a Dutra. Em maio de 1928, inaugurou-se a ligação Rio-São Paulo, com a extensão de 508 km, oito dos quais pavimentados.
Imigrantes teve inspiração no pioneirismo da Via Anchieta
No segmento de rodovias, quando em dezembro de 2002 inaugurou-se a segunda pista da Imigrantes, na ligação da capital paulista com a Baixada Santista, a engenharia brasileira havia realizado vários feitos.
Monotrilho exige precisão milimétrica nas vigas-guia
Daquela época para cá, a Linha 15-Prata do Metrô de São Paulo – correspondente ao prolongamento da Linha 2-Verde
A engenharia brasileira teve contribuição relevante na história do país
A construção da primeira linha do metrô de São Paulo – e do País – permitiu à engenharia a conquista do processo de escavação em solo, antes desconhecido no Brasil. As obras começaram em 1968 e 1972 entrou em funcionamento o primeiro trecho da linha Norte-Sul.