A engenharia geotécnica no Brasil vive um momento de forte evolução com o avanço de tecnologias de melhoramento de solo de alta eficiência técnica e operacional. A Tecnogeo Ground, empresa brasileira especializada em serviços de geotecnia, fundações pesadas e tratamento de solos, vem expandindo a aplicação da tecnologia Deep Soil Mixing (DSM) para diversos projetos de infraestrutura civil, rodoviária, logística e mineração.
O destaque para a metodologia consolida-se após o sucesso obtido no projeto de aterro ferroviário na Baixada Santista, iniciativa contemplada no 7º Prêmio InovaInfra, promovido pela revista O Empreiteiro.
Solução Técnica para Solos Moles na Baixada Santista
O projeto ferroviário contemplou intervenções nos pátios de Jurubatuba, Quilombo e Areais, situados nos municípios de Santos e Cubatão (SP). A região apresenta perfil geológico complexo, caracterizado pela predominância de argilas marinhas altamente moles, com espessuras que alcançam até 40 metros de profundidade.
Diante desse cenário, garantir a estabilidade global dos aterros durante o processo construtivo constituiu o principal desafio de engenharia. Sem o devido tratamento geotécnico, os modelos analíticos indicavam a ocorrência de recalques da ordem de 50 cm e baixos fatores de segurança ao cisalhamento, com alto risco de ruptura.
Para contornar a necessidade de tratamentos profundos até a camada competente (entre 30 e 40 metros), a equipe de engenharia adotou a solução inovadora de colunas DSM flutuantes.
Principais Benefícios da Tecnologia DSM Flutuante:
- Aumento da estabilidade global: Elevação significativa do fator de segurança ao cisalhamento, mitigando o risco de ruptura do solo.
- Controle de deformações: Redução dos recalques até a profundidade tratada, garantindo a contenção de recalques diferenciais e mantendo os recalques residuais abaixo da ponta das colunas durante a operação ferroviária.
- Alta produtividade: O projeto foi concluído com a execução de cerca de 130.000 metros de colunas DSM.
A execução e o rigoroso sistema de controle de qualidade foram conduzidos de forma integrada entre a Tecnogeo Ground e a EGTC, em parceria com a Analisys, conectando as frentes de engenharia de projetos, produção e testes laboratoriais. Por haver poucos registros publicados sobre o uso de DSM flutuante no Brasil, o caso destaca-se pelo caráter pioneiro no setor de obras públicas e infraestrutura pesada.
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Expansão da Tecnologia para Logística, Rodovias e Mineração
Os excelentes resultados técnicos e econômicos obtidos na Baixada Santista impulsionaram a expansão da tecnologia para outros mercados estratégicos. De acordo com Fábio Brumano, gerente Técnico Comercial da Tecnogeo Ground, a aceitação do mercado tem sido altamente positiva.
Além da obra ferroviária, a empresa aplicou o Deep Soil Mixing no desenvolvimento de um galpão logístico no Aeroporto Internacional de Guarulhos (SP) e conduz a execução de obras de infraestrutura rodoviária no mesmo município. Paralelamente, novas frentes de trabalho com DSM estão sendo iniciadas no setor de mineração, comprovando a versatilidade do método para suporte de cargas pesadas e tratamento de solos moles.
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Tabela Comparativa: Desafios Geotécnicos vs. Soluções com DSM
| Parâmetro Geotécnico | Cenário Sem Tratamento | Solução Aplicada (DSM Flutuante) |
| Perfil do Solo | Argilas marinhas moles (até 40 m) | Melhoramento in situ via mistura solo-cimento |
| Risco Principal | Instabilidade global e ruptura | Fator de segurança ao cisalhamento elevado |
| Estimativa de Recalque | Recalques elevados (~50 cm) | Deformações controladas e recalques residuais limitados |
| Profundidade de Tratamento | Necessidade de alcance até 40 m | Colunas flutuantes otimizadas e de menor extensão |
