Com investimento previsto de R$ 5,4 bilhões, o projeto do Porto de Jaconé, em Maricá (RJ), poderá sair do papel ainda este ano. A iniciativa visa implantar um polo naval estratégico para atender à demanda logística do pré-sal e prevê gerar até 12 mil empregos diretos e indiretos após a entrada em operação.
A previsão é que as obras comecem ainda em 2024, após a obtenção da licença ambiental.
Empregos e infraestrutura para impulsionar o pré-sal
Durante a fase de construção, o polo naval deverá gerar 9 mil empregos. Após sua entrada em operação, o número poderá chegar a 12 mil postos de trabalho, segundo estimativa da Prefeitura de Maricá.
O projeto é liderado pela DTA Engenharia, especializada em infraestrutura portuária, e visa transformar a região de Jaconé em área industrial estratégica para o escoamento de petróleo e serviços de manutenção naval.
Capacidade e diferencial logístico
Segundo a prefeitura, o Porto de Jaconé terá capacidade para movimentar até 850 mil barris de petróleo por dia, o equivalente a 40% da produção atual do país.
Além disso, contará com um diferencial importante: profundidade de até 30 metros, o que permitirá a atracação de navios de até 400 mil toneladas, tornando-o o porto mais profundo do Brasil e um dos maiores da América Latina.
Proximidade com o Comperj e apoio estadual
Localizado a apenas 26 km do Complexo Petroquímico do Rio de Janeiro (Comperj), em Itaboraí, o Porto de Jaconé será uma alternativa logística muito mais próxima e eficiente do que o Porto do Açu, a 250 km de distância.
O projeto conta com apoio do governo do estado do Rio de Janeiro, que vê na proposta uma oportunidade de ampliar a capacidade de escoamento da produção do Comperj e oferecer estrutura para estaleiros de manutenção de plataformas.
Impactos sociais e ambientais
O prefeito de Maricá, Washington Quaquá, destacou que o turismo local, apesar de forte, não sustenta sozinho a economia da cidade. “Esse porto é fundamental para gerar emprego, atrair recursos e permitir novos investimentos, inclusive no próprio turismo”, afirmou.
Segundo a administração municipal, não há unidade de conservação ambiental na área prevista para o porto, o que deve facilitar o processo de licenciamento. A expectativa é que a licença seja concedida ainda no segundo semestre de 2024.
Aceitação popular e próxima etapa
Pesquisa da prefeitura mostra que 85% da população de Maricá é favorável ao empreendimento. Uma reunião entre o prefeito e o governador está prevista para alinhar os próximos passos da implantação.
Se confirmado, o Porto de Jaconé terá papel central no desenvolvimento industrial e logístico do estado do Rio, sendo um elo vital entre o Comperj, o pré-sal e o futuro da infraestrutura portuária nacional.
