Foram entregues, no começo desta semana, os quatro primeiros novos trens para a Linha 8-Diamante (Julio Prestes-Itapevi), da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos(CPTM). Os trens, que são dotados de salão contínuo, já passaram pela fase de testes e a partir de agora entram no período de operação assistida, com técnicos monitorando as viagens com passageiros, fora dos horários de pico.
Fabricados pela CAF, na unidade de Hortolândia, os trens contam com oito carros cada e são equipados com tecnologia de ponta, com ar-condicionado, sistemas de informação audiovisual (monitores de vídeo e displays) e de sinalização de abertura e fechamento de portas. Além disso, têm monitoramento feito por meio de câmeras instaladas no interior das composições e na parte externa do primeiro e último carros, o que permite visualizar o movimento de usuários na plataforma da estação.
O maior diferencial em relação aos trens recém-adquiridos é o salão contínuo de passageiros (passagem livre entre os carros). Com 170 m de comprimento, a parte externa do trem segue o padrão adotado pela CPTM no processo de modernização da frota e conta com design arrojado, layout moderno e funcional no seu interior. As composições possuem ar-condicionado em todos os vagões, sistema de frenagem moderno e são acessíveis para pessoas com deficiência ou mobilidade reduzida e contam também com dispositivos para orientar usuários com deficiência auditiva (mapa dinâmico) e visual (áudio).
Modernização da frota
Desde 2006, já foram adquiridos 105 trens. Com a entrega desses quatro trens, o número em operação chega a 64. Os 41 trens restantes serão entregues gradativamente até 2013. Para reforçar a frota, a CPTM já iniciou o processo licitatório para a aquisição de mais 55 trens.
Fonte: Padrão
