O mais antigo metrô dos Estados Unidos, localizado em Boston, ainda aguarda a tão esperada expansão da Linha Verde, que ligará Somerville a Medford em um trecho de 7,2 km. O projeto, que pertence ao Massachusetts Department of Transportation e à Massachusetts Bay Transit Authority (MBTA), passou por uma significativa reformulação para se adequar ao orçamento disponível.
A nova proposta, apresentada pelo consultor Jack Wright, prevê um investimento total de US$ 2,3 bilhões, dos quais US$ 700 milhões são a fundo perdido. O projeto inicial, que previa estações mais elaboradas, acabou sendo considerado financeiramente inviável. A proposta revisada inclui estações mais simples, o que permitirá uma economia de US$ 288 milhões.
A Federal Transit Administration (FTA), que anteriormente havia vinculado US$ 1 bilhão ao projeto original, deverá aprovar a versão atualizada do plano para que os recursos possam ser liberados.
Segundo Jack Wright, “a equipe foi conservadora nas estimativas para garantir que não houvesse supervalorização nos custos”. Mesmo assim, há dúvidas se o governo de Massachusetts tem receitas suficientes para arcar com a obra sem comprometer outros investimentos em infraestrutura.
Além da economia prevista, a expansão poderá gerar cerca de 41 mil empregos na construção civil. No entanto, especialistas alertam que a nova linha pode canibalizar a infraestrutura existente se não houver equilíbrio entre os sistemas.
O plano de expansão da Linha Verde é estratégico para o transporte público da região metropolitana de Boston, mas ainda precisa superar desafios financeiros e operacionais para sair definitivamente do papel.
