Os portos brasileiros tiveram papel central no avanço das exportações no primeiro trimestre de 2026, garantindo o escoamento de cargas de grande volume, como petróleo, minérios e produtos agropecuários. Responsáveis por mais de 95% das exportações do país, esses ativos sustentam a conexão do Brasil com os principais mercados internacionais.
Entre janeiro e março de 2026, o Brasil exportou US$ 82,3 bilhões, um aumento de 7,1% em comparação com o mesmo período de 2025. O saldo positivo da balança comercial, que representa a diferença entre exportações e importações, chegou a US$ 14,1 bilhões, registrando alta de 47,6%.
O resultado foi impulsionado principalmente pelas vendas para a China, principal parceiro comercial do Brasil, que cresceram 21,7% no trimestre e somaram US$ 23,9 bilhões. As exportações para a União Europeia também avançaram, com alta de 9,7% e total de US$ 12,2 bilhões.
Com o aumento da demanda internacional por commodities, cresce a importância dos investimentos em infraestrutura logística no país. Nesse cenário, os portos são fundamentais para garantir eficiência operacional, reduzir custos e manter a competitividade brasileira no comércio global.
De acordo com o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, o Brasil tem avançado em uma agenda consistente de investimentos e modernização da infraestrutura. Em 2025, foram R$ 7,8 bilhões em autorizações e contratos no setor portuário, incluindo novos terminais de uso privado, alterações contratuais e reinvestimentos em arrendamentos existentes.
Esse movimento se soma a um ciclo mais amplo de expansão no setor portuário brasileiro. Entre 2023 e 2025, os investimentos privados atingiram média anual de R$ 12,9 bilhões, totalizando R$ 38,8 bilhões no período. O volume representa um crescimento superior a 400% em comparação com o ciclo anterior, entre 2019 e 2022, quando os aportes foram, em média, de R$ 1,8 bilhão por ano, somando R$ 7,4 bilhões.
No mesmo intervalo, os investimentos públicos também avançaram, totalizando R$ 3,1 bilhões, o que representa alta de 121,4%.
Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, os números refletem a estratégia do MPor de ampliar a capacidade operacional dos portos, melhorar acessos e aumentar a eficiência logística. O fortalecimento da infraestrutura portuária é considerado essencial para sustentar o crescimento das exportações, reduzir custos e ampliar a competitividade do Brasil no mercado internacional.
