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Home Investimentos & Obras

Secretário dos Transportes de SP prevê R$ 10 bilhões para o DER

19 de março de 2015
in Investimentos & Obras
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O secretário Antonio Duarte Nogueira, de Logística e Transportes do Estado de São Paulo, informou ontem (19), em encontro com empresários no Sindicato da Indústria da Construção Pesada (Sinicesp), que o governo estadual reconhece atraso nos pagamentos das obras rodoviárias já executadas, explicando que isso se deve à queda na arrecadação.  Anunciou, porém, investimentos da ordem de R$ 10 bilhões para o Departamento Estadual de Estradas de Rodagem (DER), sem especificar quando e onde tais recursos serão aplicados. O secretário esteve acompanhado do secretário-adjunto de Logística e Transportes, Alberto José Macedo Filho, e do superintendente do DER , Armando Costa Ferreira.

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Na avaliação do secretário, a alteração dos cronogramas de obras, que passaram a ter um ritmo de desaceleração, constituiu medida necessária para que ,”ao contrário do que vemos em outros estados, não ocorra uma paralisação efetiva.
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Durante a apresentação que ele fez, no sindicato, estabeleceu-se um debate com os empresários da construção pesada, sobre a necessidade de uma readequação dos contratos de pavimentação. É que a Petrobrás aumentou o preço do asfalto em 38%, desde o final de dezembro, e tal providência vem provocando desequilíbrio nos serviços contratados já em execução. O secretário disse que está trabalhando para resolver esse problema.

Duarte Nogueira afirmou também que compartilha com a preocupação do presidente do Sinicesp, Silvio Ciampaglia, quanto à posição do governo federal, que cedeu à pressão dos caminhoneiros e está permitindo que os veículos pesados trafeguem com peso excedente. Acha que a autorização nesse sentido compromete a segurança nas rodovias, que ficam vulneráveis a desgastes maiores e não previstos.

Os construtores lembraram que estão obrigados legalmente a garantir as boas condições do pavimento por cinco anos, mas que isso deixa de ser possível na medida em que as estradas passam agora a suportar um peso adicional, para o qual não foram dimensionadas.

Fonte: Nildo Carlos Oliveira

Tags: Padrão
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