Embora seu lançamento tenha sido positivo, a nova etapa do Programa de Investimento em Logística (PIL), que pretende alocar R$ 198,4 bilhões
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Governo se rende à qualidade das estradas concessionadas
O Brasil terá um crescimento acelerado nos investimentos em concessões rodoviárias nos próximos anos, se cumpridas as projeções
Bahia terá R$ 1,6 bilhão para 4.200 km de estradas estaduais
O governo da Bahia planeja colocar em prática em outubro a segunda edição de seu programa de recuperação da malha rodoviária estadual, chamado de Premar II
PPP Rodovia dos Tamoios: Duplicação da serra do mar e os desafios de engenharia da Queiroz Galvão
A parceria público-privada estabelecida pelo governo paulista delega à concessionária Rodovia dos Tamoios S/A a operação e a conservação de 119 km da Nova Tamoios
Trevão de Ribeirão Preto (SP) fica pronto em abril
O chamado “trevão” de Ribeirão Preto é um das principais obras em andamento da Arteris no interior de São Paulo.
Intervias (375,7 km) – região centro-norte de São Paulo (SP)
Também como aditivo de contrato, prevê-se a construção de Contorno de Mogi Mirim, de 5 km, além da duplicação da via entre Mogi Mirim e Limeira, em pouco mais de 50 km de extensão.
Centrovias (218,2 km) – São Carlos – Bauru – Cordeirópolis (SP)
Como aditivo de contrato, será construído um contorno na cidade de Jaú, na rodovia estadual SP-318.
Vianorte (236,6 km) – Ribeirão Preto – Bebedouro – Igarapava (SP)
Os novos investimentos, em aditivo ao contrato de concessão com o Estado de São Paulo, envolvem a duplicação de trecho da SP-318 (São Carlos – Guatapará), com extensão de 13,6 km de extensão. O prazo de término é em 20
Autopista Fernão Dias (562,1 km) – São Paulo (SP) – Belo Horizonte (MG)
As grandes obras no segmento (BR-381 SP/MG) dentro do contrato terminarão em fevereiro 2015. O projeto mais importante nesta etapa é a construção do Contorno de Betim, de 8,1 km, que já está liberado.
Autopista Fluminense (320,1 km) – Niterói – Campos dos Goytacazes (RJ)
As intervenções na BR-101-RJ/Norte se dividem em três: ampliação da Avenida do Contorno, em Niterói (RJ), duplicação em trecho de 90 km e a construção do Contorno de Campos dos Goytacazes.



