Nas duas últimas décadas, pouco menos de 10 mil km de rodovias federais foram concedidas – cerca de 15% da malha rodoviária federal pavimentada. Esse processo foi fortemente impulsionado em anos mais recentes por dois fatores: projeções agressivamente otimistas do fluxo de veículos e financiamento subsidiado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (Bndes).
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